天气预报: 晴26-32C℃ 上岸时间: 上午8:00-下5:00

哥伦布1498年第三次航行时发现。岛名葡语意为：〝遍地野生的无花果树〞。1518年被西班牙占领，1528年葡萄牙入侵，从1624年起为英国占领，成为英国殖民地。历经342年，直至1966年11月30日宣布独立。现为英联邦独立国。地形似梨状的岛国，面积为434.5平方公里，为八岛中最大。人口28.5万、密度为660人/平方里，仅次于圣. 马丁。人口中黑人占90%、白人4,5%、混血人5.5%。巴岛气候宜人，常年气温22-30℃、平均26℃。年降雨量1900mm。年日照达3000小时。
巴巴多斯是珊瑚石灰岩岛。地势平缓、北高南低，最高处仅300公尺。周长101公里的海岸线被称为铂金海岸，旅游资源十分丰富。西岸水静沙幼、有延绵达10公里的世界三大白沙滩(另在安提瓜和百慕大) 。东岸为岩岸，怪石遍布、浪击雷鸣、为滑浪胜地。南岸暗礁密布，适宜潜泳。东南岸悬崖与粉红沙滩并存、为帆船运动与度蜜月的佳选。地势不高的巴岛，却有地下石灰岩洞奇观。著名的哈里森洞穴长达一公里，分布着冰晶、石笋、溪流、池塘、还有飞瀑。地下的矿泉水质清纯、口感很好，行销世界市场。

巴岛渔产也十分丰富；金枪鱼、鳕鱼、鲑鱼、红鲷、石首以及龙虾、蟹、海胆等无一不备；还有号称为巴巴多斯国宝的飞鱼，味道鲜美。盛发时还有逐浪式的飞鱼阵雨出现，蔚为奇观。

巴岛是英国历史上第一个海外殖民地。长期的锐意经营，首府布里奇顿(Brigetown) 的建筑甚具特色， 被联合国称为英国殖民地建筑杰出代表。巴国独立以来政治稳定、社会经济发展良好，人民收入为加勒比海各国之冠。据国际货币组织2012年数据，其人均年GDP为16,152美元，世界各国排名44位 。1999年被联合国评为全球最好的发展中国家，称为巴巴多斯模式予以推荐。尽得天时、地利、人和的巴巴多斯也是世界顶级旅游目的地之一。据2006年统计;邮轮旅客达63万，从空中和海路来的旅客为56万，合计101万。1999年被Ethical Traveler协会评为：世界十大最佳友好观光胜地第一名。赢得美誉。

面对旅游盛宴，鱼与熊掌不可兼得。昨天在船上，我和妻子对林林总总共23个旅游项目认真地讨论后，决定参加今天上午一项〝帆船、海龟、沙滩游〞(Tiami Sall Turles and Beach) ， 4小时30分钟。名为〝Taimi〞(妻子戏称为〝天安门〞)的，实际上是一艘双体机帆船。我们在前几个岛游览时，看到别的游客在这种船上的那份潇洒，早就心驰神往了。下午就准备参观布里奇顿，领略一下它的建筑和市容风采。

近8时，我们在14楼歺厅进早歺时，船才徐徐靠岸。眺望码头景色却大出意外，类似圣. 卢西亚码头的那种花园式美景完全没有出现，衔接邮轮的只是两座横向排列的灰色屋顶的仓库式建筑，心生疑惑。下船后才知道，这就是海关和购物区，感到也太朴实无华了。登车处也不在邮船码头附近，要走过弯弯曲曲、两三百米长的小路才到，同项目的游客约有30余人，有老有少、有些老人年纪较大、体态肥胖、与我患足疾的妻子一样步履艰难，费了不少时间才上了车。心想这样的错位安排，是否真的是盛名之下其实难符呢？

到了码头，登上了双体大帆船(其实是机动帆船) ，精神才为之一振。(图601) 双体船宽大而舒适，设施齐全，有敞开供应各种饮料的吧台，有男女厕所。顶篷之下四面通风，船舱内和外舷都环设座位，船头部份也很宽敞，除了中间部分是甲板外、两侧都悬挂着可坐可卧、结实通透的绳网。(图602)双体船在海上行驶十分平稳、安静、顺畅,这原本就是英文船名Tiami之义嘛。船上有四位水手；三位黑人一位白人，似乎象征着本岛的人口组成。游客登船后他们就热情地为游客们张罗，将各人喜爱的饮料送到身边。船航行在加勒比海侧，平静无波。接近海面航行，对大海的感觉就更加亲切温馨和多彩多姿。坐在船舱中，一身轻松的我们，情不自禁地观赏起大海来。在灿烂阳光下，从不同角度看过去，海面时而呈现深蓝、蔚蓝、浅绿的美丽分水线，时而满洒银光、迷离夺目，时而星光闪闪、漫泛秋波，令人感叹大自然的神奇。我们一会看蓝天碧海，一会又被岸上连绵不绝的绿树沙滩、各式古今风格的别墅和美景所吸引，真是目不暇接、美不胜收。身上吹拂着清爽宜人、不热不燥的阵阵海风，犹如被一只温柔的手在不断地轻轻抚摸，感到无比的恬畅舒适，。船上大家不时走动、变换着位置，或坐或卧、享受着这美妙的时光。我和妻子也走到甲板上观景、在风帆下照相。我还仿效一些西人的样子，躺在船头软软的绳网上。当我凝望着在蓝天中飘荡的风帆，耳朵里充盈着浪花激起的声音时，产生了一种奇思幻觉，似乎正独自地在海上乘风破浪、扬帆远航。看累了，闭上双眼，聆听着水花奏鸣的乐曲，沐浴着温暖的阳光，清爽的海风从头至足、从胸到背、吹拂、按摩着全身，无比享受、如沐仙乡。翻转身来，透过绳网，看着那飞逝而去、似乎要触及脸厖的浪花，体验了与大海来个亲密接触的滋味。在绳网另一侧，两位穿着泳装的年青西方恋人，他们上船后就停留在这里，现在都憇然入睡了，也许在这神奇的绳网上、梦境会更加甜美。

航行约一个小时后，锚停在一个沙滩旁，我们穿上船上提供的装备，开始浮潜，下水前水手们不停的强调；不要用手去触摸海龟，更不要玩弄小海龟。一位水手在水中抛洒小鱼，果然引来了两只海龟。海龟体型颇大，直径约达70公分。似是笨拙的海龟在海上却很敏捷灵巧，看着它们鼓着眼睛，在水中、上下左右地翻腾觅食的样子，感到十分可爱和有趣。我真的有幸在海上与海龟同游了！可惜的是手忙脚乱，没能用水下相机照下这美好的瞬间。

船再起航后，到一处风景绝佳的白色沙滩停靠，大家可以下水游泳，或躺在沙滩上有太阳伞的沙滩椅上休憩。老伴今天未穿游泳衣，留在船上休息，正好当上了我游泳时的〝特聘〞摄影师。在水晶般清亮又温度适中的水中游泳特别带劲，游完了各种自学的、包括仰面浮海等种种花式后也略感疲倦。就独白沿着雪白细腻的长长沙滩漫步，拍摄风景，还不时捡拾一些珊瑚、贝壳残片玩尝，悠然自得。踏着海水到了一处底部有礁石的浅沙滩时，我发现，从海天相接处细数过来，有深蓝、蔚蓝、浅蓝、浅绿、玻白等五条分水线，赶紧摄影留念。忽然我又发现另一奇景，脚下玻白如镜的水面上，清晰地映浮着湛蓝的天空和朵朵白云，想起了陆游的词：〝云千重、水千重，人在千重云水中。〞人似乎是处在云水之间的幻觉，真是奇妙无比。

回到船上，船上开始免费供应用朗姆酒和果汁勾兑的鸡尾酒饮料。殷勤的水手们不停地将这带着酒香的饮料送到旅客手上来。朗姆酒是用甘蔗酿造的，据说是巴巴多斯首创。现在朗姆酒已成为加勒比特产，风行全球。返航路上，甜美可口的朗姆酒，拨动了人们的心扉，节奏强烈的加勒比海歌曲，激发了人们的热情，这美好旅程在人们心中积聚的快乐欢愉终于释放出来。船上人们随播放的歌声唱和，〝Calibean, go！go ！go！〞等歌曲成了全船的大合唱。几位游客和黑人水手开始扭动身体跳起舞来。呷着美味的饮料，吹拂着宜人的海风，歌声、笑声、击掌声、舞步声、伴随着海浪声，游艇成了一艘欢乐之船。人们敞开胸怀去尽情享受这良辰美景给予的人生乐趣，恣意挥洒。返程车上，人们游兴未尽，依然是一路的欢声笑语，。这次，车子直接将我们送到邮轮码头，我们心中释然了。这十佳友好观光胜地并非浪得虚名。只是还留下两点遗憾；就是未照到海龟照片；没有缘分看到巴国之宝－飞鱼。
一船的中老年西方人和黑人水手，人们的热情奔放让我这东方人很有感慨。记得孔子说过〝悦而歌之， 再悦而舞之蹈之。〞(大意)认为是人之常情。任何场合都自我抑制，谨言慎行的状态，是到了应当修正的时候了。和谐还是要欢乐吧。
船上水手还说著名的美国高尔夫球手老虎伍兹，曾花费500万美元，在附近的沙滩别墅中举办豪华婚礼，可惜如今己成一场春梦，劳燕分飞了。

午餐后离开船只剩两小时了，在的士站找到一位黑人司机，他友好地同意以30美元代价，载我们去作一次短暂的城市游。

司机了解我们的意图，先绕城而走，到了一处山丘高地让我们先俯瞰全城景色。一大片密密麻麻、鳞次栉比的房子呈现眼前，很少绿树，也分辨不出很有特色的建筑。我们理解，这是不同于其他海岛所见的，这是一座人口密集，比较商业化的城市。

转入城内，看到较狭小的街道和密集的房子、店铺，大都是面积不大的两层式平房。店铺多是卖日用品、食物，也有饭馆、咖啡店、小酒吧等，路旁还见有水果摊。一条横街是只许人行的市场。街上和市场都很热闹，不少人在此流连。经司机指引，我们还看到一排两层的房子，说是政府建造的免费提供的居民公屋。看来这是一处平民生活区，游客很少。进入近海旁的大街，景观就大为不同了，几条大街和广场、内港，演绎了一座具有英国十七、十八、十九世纪古典风范的城市。高大精美的建筑虽不多，但一些哥德式的、欧陆式的楼宇房屋，质量都很好，似曾相识，在英国一些历史城市常见。这也难怪，这里不仅是英国在海外的第一个殖民地，而且是加勒比海诸岛，以至整个拉丁美洲离英国最近的海岛，具有前进基地的重要地位。这里气候温和、土地平坦肥沃，除了贩卖黑奴等外、还可以大量种植甘蔗等农作物。英国一些平民以及贵族曾一度愿意移居此地，英国人最多时曾占全部人口的20%。在长达三百多年的管治经营中，当然会按照他们的意愿和需要建设一切。总督府、总理官邸、蝴蝶银行、互助大厅等建筑都很有特色，后面两座似是哥德式＋巴洛克式的，大厅外形装饰都很相近，似是姊妹楼。

从布劳德（Broad st.）大街转出来，就看见两座用珊瑚石兴建的，气势不凡的哥德式议会大厅。大厅始建于1637年，现在的建筑完成于1874年，2007年修缮一新。巴岛是英联邦历史上第三个实行议会制的地方政府，也表明当时曾由移民商人和贵族控制的巴岛，有过独立的倾向。如今大厅成为巴国众、参两院开会场所，也是殖民地时期建筑风格的重要标志。大厅面对的是一个花木环绕的广场，内有铜塑像、方尖碑、喷水池等，都是殖民时期遗迹。其中铜塑像是英国纳尔逊元帅的纪念像，建于1813年。纳尔逊曾于1803年率领舰队到过巴岛，与法国等国进行巴勒比海海岛的争夺战，保卫过巴岛的安全。如今议会大厦高耸的钟塔上，巴巴多斯国旗在深蓝的天空中迎风飘扬，分外鲜艳动人，吸引着游人的眼光、也引来嗒嗒的照相机响声。

站在广场上四处了望，就明白这座城市以桥城(Bridge town) 命名的理由了。一条海河分隔开两个滨海市区，靠着四座桥梁，互相连接成为一体。说是海河实际上就是内海港(一如丹麦哥本哈根的老港口) 。古时奴隶运输船、海盗船、蔗糖商贸船等云集于此，热闹非凡。如今，历史的喧嚣过后，又成了旅游码头，各式游艇穿梭往来。河畔的古老建筑依然簇立，却换了人间。

与广场连接的大桥，美丽而富有内涵，桥头的拱门上写着独立纪念字样。在桥末端的桥栅上，嵌有一块金色的铜匾，雕刻着被尊为巴巴多斯独立之父－埃罗尔. 巴罗(1920－1987) 的肖像。从青年时代起他就为巴岛独立长期英勇奋斗，后成为民主工党的创党领袖。自治时期担任政府首相，1966年独立后又任总理十年，当1986年再度任职一年后病逝于任。巴国虽是多党政治体制(实际上是与工党轮流执政) ， 但举国公认；巴罗先生不仅是巴国独立之父，也为建成挤身世界发达国家行列的第一个黑人国家，做出了卓越贡献。我们这些海外游客，也在这百年来巴岛的杰出代表的像前肃立致敬。

从一个苦难深重、血泪斑斑的黑奴殖民地到今天的独立、富有，所经历的种种艰辛，付出过的牺牲与奋斗是可以想见的。从1627年岛上引入黑奴起，奴隶们的抗争就没有停息过，1696年后三次黑奴大起义，虽以失败告终。但在世界潮流支持下，终于在1838年取得废除奴隶制的胜利。十年后，黑人先后建立起自已的政党；工党和民主工党。独立后在原来殖民地的政治废墟上建立起稳定的民主政制。经济上又成功地从单一的甘蔗经济过渡到制造业（家具、电子、水泥等）、石油（油气自供率已达60%）、旅游（占GDP 12%左左）、渔业等多业并举的持续发展之路。巴国高度重视教育事业，给人民以平等发展的机会，民众识字率已达99.7%。不仅中小学连大学也免费。有需要的公民有公屋供应。医疗、失业、养老等社会保障措施也较完善。难怪被联合国称为发展中国家的一个标杆。巴国写在国徽绶带上的国民口号是〝自尊加勤勉〞，言简而意颏。自尊意味着品德和理想，勤勉就是实干和创造。以我们所见，贫富差距依然存在，但勤勉可以弥平，在现阶段，己经是够理想的了。巴国将曾获2008洛美奖，号称21世纪世界唱片销量第一的欧美流行歌手、巴国人蕾克娜的生日，每年2月20日定为国家节日，可见激励国民之心。

过桥后，桥头的右侧就是巴国独立纪念广场（再往前行就是首相官邸）。在两座圆弧形柱廊拱护下，中央有一个喷水池。与河对岸遥遥相对的殖民遗迹广场相比，面积小而筒朴，说明当局者的务实不重虚华，毕竟人民幸福生活的营造和享有才是最重要的吧。

站在桥头，回顾布里奇顿这被称为殖民地建筑杰出代表的内涵，我想不仅是指一些建筑楼宇，而且是城市的整体和布局，桥梁、内港广场、商业街道、平民生活区和别墅区的综合体。它处处都蕴含着英国殖民城市的文化符号、历史特征，它承载的历史沧桑、人间世事令人回味。

回到船上，颇感疲惫，但觉得不虚此行。只是妻子又说腿痛，明天上午她又只好歇歇了。

今晚我们的邮轮将离开这个仓库式的码头，向格林纳达进发了。但愿有幸再来时，就不会再有那〝初遇〞时的一些疑惑了。